深圳地鐵5號(hào)線二期
項(xiàng)目介紹:
深圳5號(hào)線二期延長(zhǎng)線工程南起赤灣站,北至原有5號(hào)線起點(diǎn)前海灣站,全線采用地下敷設(shè)方式,全長(zhǎng)7.6km,共設(shè)7座車站。線路于2015年2月開工建設(shè)以來,順利實(shí)現(xiàn)了洞通、軌通、電通等關(guān)鍵工期目標(biāo),完成了冷滑、熱滑、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行等任務(wù),順利通過運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估及政府專項(xiàng)驗(yàn)收,已于9月底正式開通運(yùn)營(yíng)。
合作情況:
我司供應(yīng)了襯塑鋼管、內(nèi)外涂塑管、內(nèi)外涂塑無縫鋼管等多種管道材料
深圳5號(hào)線二期延長(zhǎng)線工程南起赤灣站,北至原有5號(hào)線起點(diǎn)前海灣站,全線采用地下敷設(shè)方式,全長(zhǎng)7.6km,共設(shè)7座車站。線路于2015年2月開工建設(shè)以來,順利實(shí)現(xiàn)了洞通、軌通、電通等關(guān)鍵工期目標(biāo),完成了冷滑、熱滑、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行等任務(wù),順利通過運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估及政府專項(xiàng)驗(yàn)收,已于9月底正式開通運(yùn)營(yíng)。
合作情況:
我司供應(yīng)了襯塑鋼管、內(nèi)外涂塑管、內(nèi)外涂塑無縫鋼管等多種管道材料
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